產(chǎn)品名稱：PXA-02GKH-A兩級跑偏開關(guān) 質(zhì)量絕不跑偏

產(chǎn)品型號：PXA-02GKH-A

所屬類別：兩級跑偏開關(guān) > 跑偏開關(guān)

發(fā)布時間：2019-04-15

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詳細(xì)說明

 PXA-02GKH-A兩級跑偏開關(guān) 質(zhì)量絕不跑偏

  兩級跑偏開關(guān)主要用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號，可有效的防止由膠帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

工作原理：

本開關(guān)的工作過程是輸送機(jī)膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關(guān)立輥，跑偏開關(guān)概述 跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 　　開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關(guān)動作，并輸出信號報警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關(guān)的立輥達(dá)到Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號。如果將其接至控制線路中即可實(shí)現(xiàn)自動停機(jī)

  PXA-02GKH-A兩級跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動報警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。

 基本原理　　

   輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。

   一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。

   二級開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。

1.跑偏J檢測開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長時，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）

4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

   兩級跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成，兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點(diǎn)和二級跑偏報警硬接點(diǎn)，兩級跑偏開關(guān)特點(diǎn)，安裝簡單容易,動作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內(nèi)部扭力彈簧可自動復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護(hù)等級 旋轉(zhuǎn)臂相對復(fù)歸位置 20B時,輸出警報信號，旋轉(zhuǎn)35B時,輸出停機(jī)信號 警報與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制，特殊動作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級跑偏開關(guān)、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開關(guān)，分別用于輸送機(jī)跑偏報警和緊急停機(jī)，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。

   兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點(diǎn)，安全可靠，在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能，不影響安全保護(hù)功能。